はじめまして、単純にトリム調整とかではないでしょうか？

混信じゃないでしょうか。

アンプのセットアップしましたか

ホームセンターで売っているシンナーはポリカを溶かすらしいので、ラジコンボディには使わない方が無難です。（既にやっちゃってたらゴメンナサイ。私もつい２，３日前に知りました。）

試してみたのですが、模型塗料用のラッカーシンナーを、布やティッシュにつけてこすれば取る事ができます。厚塗りしている場合はちょっと根気が必要かもしれませんが・・・。
中学生の時のボディと言う事で、思い入れもあると思います。がんばってください。

タミヤの塗料薄め液で取れると思います。（自分はできました）

ホイールベースが合っていれば乗りますＹＯ！！

穴あけも肝心です。

お湯（熱湯）で温め（入れてすぐ触らないやけどする）１５分ぐらいつけてはし等でとる。そしてマイナスドライバーなどで
こじあけとる。

ご無沙汰してます。
オジティブのNaoです。

定期的にバラすものと思って頂けると良いかと思います。
完全密封ではありませんから、空気が入ったりオイルが漏れたりします。

例えば、朝一からコースに行って午後から状態が変わるなんて事も普通にあったりします。

自分なりに目安を作って定期的に組み直し、同じ状態を保つのがポイントです。

ひさしぶりにお邪魔します。
私の場合ダンパーのオイルは走行前に必ず足します。
これだけでかなり走りが変化します。
あと、ゴム類もオイルで意外と太っていますので、出来るだけまめに交換するようにしています。（２週間に１回位かな？）
ダンパーの動きは微妙な差になり易く定量化しにくい部分ですので
自分なりの目安を決め定期的にメンテするのが良いと思います。

超初心者さんこんばんは。
ベアリングの脱脂はレースで上位入賞を目指すエキスパートの方では必須事項です。上手に脱脂されたベアリングを使うと確実にラップタイムは縮みます。しかし、代わりにベアリングの寿命も短くなり、スムーズな回転は１０パック持たないと思います。なので、私は最初は無理に脱脂しないほうが良いと思います。

回転の固い新品のベアリングも、何パックか走行すると随分軽くなりますよ。最初にベアリングオイルをちょっと注しておくと、後はメンテごとの注油だけでかなり軽い回転が持続します。